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Monza, è BMW a navigare meglio
GT3, generazione globale
Balzan chiama, Cadei risponde
AutoGP, lotta di classe
Caccia...di alto livello
Formula Abarth in fase calante?
Formula 3 a tutta Europa
Adria è tutta di Argenti
1000 Miglia nel nome di Basso
Merli spicca il volo
Monza, è BMW a navigare meglio E' stato l'Autodromo Nazionale di Monza il teatro del primo round della Blancpain Endurance Series. Sotto un autentico diluvio durato tutto il weekend, a primeggiare è stata la BMW Z4 GT2 del team Marc VDS con Leinders/Palttala/Martin. Al via anche il pluricampione motociclistico Valentino Rossi con una Ferrari 458 Italia GT3 del Team Kessel Racing. Vediamo cosa è accaduto in questo fantastico evento.
GT3, generazione globale Sono oramai le vetture di classe GT3 le più diffuse al mondo per quanto riguarda le competizioni Gran Turismo. Sparite le costose GT1, ora anche il campionato del mondo vede al via solo modelli della "terza classe". Vediamo cosa è accaduto nei primi due round del GT World Championship e del FIA GT3 Championship che si sono disputati a Nogaro e Zolder.
Balzan chiama, Cadei risponde Dopo il primo round di Monza, il Ferrari Challenge Europa ha fatto tappa sul tecnico tracciato di Imola. Sui 4.909 metri dedicati ad Enzo & Dino Ferrari, a farla da padrone sono satati Alessandro Balzan (alla prima esperienza nella serie con la 458 Challenge) e il sempre veloce Niki Cadei. Due gare infiammanti ricche di incidenti e colpi di scena tra Trofeo Pirelli e Coppa Shell.
AutoGP, lotta di classe Lasciato Monza, il circus dell'AutoGP World Series ha varcato i confini nazionali facendo tappa a Valencia prima e a Marrakech dopo. Scintille e battaglie all'ultimo metro sia sul tortuoso tracciato spagnolo che sul veloce cittadino marocchino, dove Sergio Campana, campione in carica della F.3 Italia, s'è aggiudicato la sua prima vittoria nella serie. Marco Borgo ci racconta cosa è accaduto e quali sono i nomi che stanno vivacizzando questo splendido campionato.
Caccia...di alto livello Ottimo inizio di stagione per Beniamino Caccia insieme al Team Kessel Racing! Il pilota italo-svizzero ha vinto la 4 Ore della Endurance Champions Cup a Monza al volante della Ferrari 458 Italia GT3 ed il primo round (classe GTr) della Blancpain Endurance Series, sempre sul tracciato brianzolo. Scopriamo su MotorMedia quali sono i suoi programmi per la stagione 2012.
Formula Abarth in fase calante? Dalle oltre 40 vetture della prima stagione alle sole undici monoposto viste a Valencia in occasione del primo round 2012. Cosa sta accadendo alla Formula Abarth? Su MotorMedia un'analisi di quali sono gli attriti che vedono scontrarsi team e Federazione e che rischiano di far naufragare una categoria molto apprezzata dai giovani piloti.
Formula 3 a tutta Europa E' ripartito da Valencia (Spagna) il Campionato Italiano Formula 3. Nuovo format, con l'introduzione della terza gara per ogni weekend, monoposto "vecchie" con Dallara e Mygale sullo schieramento di partenza. La nuova "European Series", nonostante la mancata adozione dei nuovi modelli, vede però un parco partenti numericamente povero. Come mai? Su MotorMedia abbiamo provato a dare delle risposte.
Adria è tutta di Argenti E' ripartito dal tracciato rodigino di Adria la 5 Hundred Cup 2012. Le piccole FIAT 500, come di consueto, non si sono risparmiate e l'asfalto bagnato ha ulteriormente contribuito allo spettacolo in pista. Ad emergere, in entrambe le manche, è stato il veterano Argenti. La cronaca della gara sul numero di Aprile di MotorMedia.
1000 Miglia nel nome di Basso Giandomenico Basso, in coppia con Mitia Dotta, hanno interrotto la striscia positiva di Paolo Andreucci nel Campionato Italiano Rally andando a vincere il 1000 Miglia, seconda prova della serie. Ma la classifica è sub judice per un particolare non conforme della Peugeot 207 S2000 del garfagnino, giunto comunque ottimamente secondo. Ottimo terzo Umberto Scandola con la Skoda Fabia S2000 ufficiale.
Merli spicca il volo La Vittorio Veneto-Cansiglio, primo round del Campionato Italiano Velocità Montagna 2012, ha visto terminare sul gradino più alto del podio il sempre veloce Christian Merli alla guida di una Radical Proto. Un CIVM ripartito un po' sottotono dopo la defezione dei grandi nomi che lo hanno caratterizzato negli ultimi anni.

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